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飛機上不能開手機,那飛行模式是干什么的?
2020-05-19 05:05:37 來源:互聯網 閱讀:-

民航機上經常會發生這樣的對話:

“飛向XX的飛機即將起飛,請關閉所有電子設備。這位乘客,請您配合一下。”

“不對啊乘務員,我的手機可是有飛行模式的呀,開飛行模式不就好了,為什么非要我關機啊!”

“抱歉,需要關閉的也包括有飛行模式的手機……”

飛機上不能開手機,那飛行模式是干什么的?

飛行模式究竟是怎么一回事,為什么它不僅讓乘務員頭疼,讓乘客們也納悶呢?

飛機上不能開手機,那飛行模式是干什么的?

其實飛行模式就是關閉電話的通信功能,也就是說手機不能接打電話和收發短信,手機與基站沒有一點信號聯系,當然也不會試圖聯系基站。

我們在乘坐飛機的時候,空姐肯定會要求你將手機關機,而我們常常覺得沒有必要關機,只用將手機調到飛行模式就行,可是空姐還是會要求你關機。why?

手機中的飛行模式不就是坐飛機的時候使用的嗎?為什么在坐飛機的時候還是不能使用,依舊要關機?

且聽我跟你說~

據說,飛行模式是由華為高管李昌竹發明的一項專利,它的設計初衷,確實是為了避免手機信號干擾飛機上面儀器,保障飛行安全。

但是在我國民航相關法律規定中,乘坐民航班機必須全程保持關機,不得使用包括帶飛行模式在內的任何手機和無線電收發裝置。

飛行模式的被拒絕,其實有多方面原因。

首先,飛行模式都是手機廠商各自研發的,那些大廠還好,但別忘了我國還有十分發達的山寨機產業,雖然它們平時打王者能虐蘋果,擋子彈能秒華為,拉風又酷炫,但是涉及到飛行安全時,我們還是慎重保險點的好。山寨機無孔不入,防不勝防,所以我們干脆就一刀切,穩妥為重。

其次,即使是那些高端大牌的飛行模式,也很難說就完全沒問題,某些專家認為,即使是飛行模式的手機,同樣可能會影響并干擾駕駛艙與地面塔臺的通訊系統,造成安全隱患。按照我們中國人的性格,寧可信其有,不可信其無,飛機安全無小事,謹慎點準沒錯。

在歐美航班上,飛行模式的手機是不用關閉的,我專門請教過空乘,為什么飛行模式在中國不被允許,他們告訴我飛行模式下也是可以播出電話的,就是所謂的緊急電話119、120廠之類的。這個緊急電話模式優先級太高,飛行模式無法關閉它,所以必須關閉飛行模式的手機。

PS:看完以上所述,想必大家就明白了“飛行模式”真正的含義了吧。其本意是就是相當于手機的“免打擾”功能,使手機處于一種不受外界打擾的封閉狀態,而并非之前的在飛機上的功能。不過現在,“飛行模式”則可以屬于坐飛機時的必備功能了。(來源: 39度網)

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